Mısır’dan Kritik Hamle: Çinli Jet Drone WJ-700 Masada

Orta Doğu ve Kuzey Afrika’nın en büyük ordularından birine sahip olan Mısır, insansız hava gücünü stratejik bir üst lige taşımaya hazırlanıyor. Savunma kulislerine yansıyan ve Tactical Report tarafından gündeme getirilen bilgilere göre Kahire yönetimi, 2024 yılının sonlarından bu yana Çinli devlet savunma devi CASIC (China Aerospace Science and Industry Corporation) ile pazarlık masasında.

Görüşmelerin odak noktasını ise Çin’in jet motorlu, yüksek irtifa ve uzun havada kalış (HALE) sınıfındaki WJ-700 silahlı insansız hava aracı (SİHA) oluşturuyor. Henüz iki taraftan da resmi bir doğrulama gelmese de bu hamle, Mısır’ın sadece alıcı değil aynı zamanda üretici olma vizyonuyla birebir örtüşüyor.

Pervaneden Jete Geçiş: Hız ve Menzil Çarpanı

Mısır Hava Kuvvetleri envanterinde halihazırda Çin yapımı Wing Loong sınıfı ve diğer taktiksel pervaneli SİHA’lar bulunuyor. Bu platformlar rutin gözetleme ve yakın hava desteği görevlerini başarıyla yürütüyor. Ancak WJ-700, denklemi tamamen değiştiren bir platform. Pervaneli sistemlerin aksine jet motoruna sahip olan bu araç, çok daha yüksek süratlere çıkabiliyor ve geniş bir operasyonel yarıçap sunuyor.

WJ-700’ün Mısır’a sağlayacağı kritik yetenekler şunlardır:

• Hızlı Tepki: Jet motoru sayesinde tehdit bölgesine pervaneli dronlardan çok daha kısa sürede ulaşarak “zaman duyarlı” hedefleri imha edebilme.

  

• Anti-Radyasyon: Düşman hava savunma sistemlerini baskılama (SEAD) görevlerinde, radar avcısı mühimmatlarla donatılabilme.

• Deniz Karakol: Gemisavar füzeleri taşıyabilme kapasitesiyle Kızıldeniz ve Akdeniz gibi geniş deniz alanlarında devriye ve taarruz gücü oluşturma.

• Yüksek İrtifa: Çoğu kısa menzilli hava savunma sisteminin erişemeyeceği irtifalarda görev yapabilme.

EDEX 2025’in Şifreleri: “Hazır Alım” Değil “Ortak Üretim”

Kahire’de düzenlenen EDEX 2025 savunma fuarı, Mısır’ın yeni yol haritasının ipuçlarını vermişti. Mısır Arap Sanayileşme Örgütü (AOI), insansız sistemlerin artık “niş bir yetenek” olmaktan çıkıp ulusal bir sanayi önceliğine dönüştüğünü vurgulamıştı. Mısır’ın stratejisi sadece bitmiş ürünü satın almak üzerine değil, teknolojiyi ülkeye transfer etmek ve yerel sanayiyi geliştirmek üzerine kurulu.

CASIC, tam bu noktada Kahire için Batılı rakiplerine göre daha cazip bir ortak olarak öne çıkıyor. Siyasi kısıtlamaların az olması ve teknoloji transferine açık yapıları, Çinli firmaları Mısır pazarında avantajlı kılıyor. Anlaşma sağlanırsa Mısır’ın bu dronların montajını, parça üretimini veya görev bilgisayarı entegrasyonunu kendi topraklarında yapması kuvvetle muhtemel.

Kızıldeniz ve Süveyş İçin Yeni Bekçi

WJ-700’ün operasyonel profili, Mısır’ın coğrafi güvenlik ihtiyaçlarıyla birebir örtüşüyor. Uzun kıyı şeritleri, Süveyş Kanalı’nın güvenliği ve geniş çöl sınırları, sürekli havada kalabilen ancak gerektiğinde hızla müdahale edebilen platformlar gerektiriyor.

Açık kaynaklara göre WJ-700; hassas güdümlü süzülen bombalar, havadan karaya füzeler ve gemisavar mühimmatlar için çoklu harici yük istasyonuna sahip. Mısır ordusunda bu platformun insanlı savaş uçaklarının yerini almaktan ziyade onların yükünü hafifleten ve riskli görevleri üstlenen bir “kuvvet çarpanı” olarak görev yapması bekleniyor.

Önümüzdeki süreçte Mısır semalarında yapılacak olası test uçuşları veya AOI tesislerinde kurulacak yeni üretim hatları, Kahire-Pekin hattındaki bu stratejik pazarlığın sonucunu netleştirecek. Kesin olan şu ki Mısır, insansız hava gücünü çeşitlendirerek bölgedeki caydırıcılığını artırmakta kararlı.