Türkiye’den Malezya’ya 3 korvetlik dev savunma projesi

Türk savunma sanayisi, deniz platformlarındaki ihracat kabiliyetini yeni bir projeyle daha ortaya koydu. STM ana yükleniciliğinde Malezya Kraliyet Donanması için inşa edilen üç korvetlik LMS Batch-2 Projesi kapsamında üçüncü ve son gemi olan TUNKU OSMAN JEWA, İstanbul’da düzenlenen törenle denize indirildi.

Türkiye’de inşa edilen üç korvetin, gelişmiş silah ve sensör sistemleriyle donatıldıktan sonra 2027 yılı sonuna kadar Malezya Kraliyet Donanması’na teslim edilmesi hedefleniyor. Proje, Türkiye ile Malezya arasındaki savunma sanayisi işbirliğinin giderek derinleştiğini gösteren önemli örneklerden biri olarak öne çıkıyor.

Üç korvet kısa sürede denize indirildi

STM tarafından Malezya’nın operasyonel ihtiyaçları doğrultusunda tasarlanan ve özelleştirilen gemilerin inşa süreci İstanbul Denizcilik Tersanesi’nde yürütülüyor. Projenin ilk gemisi 24 Mayıs’ta, ikinci gemisi 7 Haziran’da, üçüncü ve son gemi TUNKU OSMAN JEWA ise düzenlenen törenle denize indirildi.

STM Genel Müdürü Özgür Güleryüz, üç geminin yalnızca dört ay içerisinde denize indirilmesinin Türk gemi inşa kabiliyeti açısından önemli bir başarı olduğunu belirtti. Güleryüz, denize indirme aşamasının tamamlanmasının ardından çalışmaların donatım, sistem entegrasyonu, liman kabul testleri ve seyir kabul testleriyle devam edeceğini açıkladı.

Hedef, üç geminin de 2027 sonuna kadar Malezya Kraliyet Donanması’na teslim edilmesi.

Türk savunma sanayisi geminin kritik sistemlerini sağlıyor

LMS Batch-2 kapsamında inşa edilen korvetlerde çok sayıda yerli savunma sanayisi sistemi görev yapacak. Bu durum, projenin yalnızca gemi inşası açısından değil, Türkiye’nin farklı savunma sanayisi şirketlerinin ihracat kabiliyetlerinin birlikte sergilenmesi açısından da önem taşıyor.

Gemilerde ASELSAN tarafından geliştirilen 30 mm MUHAFIZ Uzaktan Komutalı Stabilize Top Sistemi, CENK 3D Arama Radarı, ARES 2D Su Üstü Radar ED sistemi, Akrep Atış Kontrol Radarı, Chaff Aldatma Sistemi ve Dost-Düşman Tanıma Sistemi gibi çeşitli elektronik sistemler kullanılacak.

Gemilerin ana vurucu gücünde ise ROKETSAN tarafından geliştirilen ATMACA Gemisavar Füzesi bulunacak. Bunun yanında HAVELSAN Savaş Yönetim Sistemi ve 76 mm top atış kontrol sistemi de platformların muharebe kabiliyetine katkı sağlayacak.

Bu entegrasyon, Türk savunma sanayisi ekosisteminin deniz platformları üzerinde farklı şirketlerin geliştirdiği sensör, silah, elektronik harp ve komuta-kontrol sistemlerini bir araya getirebildiğini ortaya koyuyor.

99 metre uzunluğunda, 2 bin 500 tonluk savaş gemisi

Malezya Kraliyet Donanması için geliştirilen korvetler 99,56 metre uzunluğa ve yaklaşık 2 bin 500 ton deplasmana sahip olacak. Gemilerin maksimum hızı ise 26 knot olarak belirtiliyor.

Platformlarda ayrıca helikopter operasyonlarına imkan sağlayan bir iniş platformu bulunuyor. Gemiler, 111 kişilik personel kapasitesiyle Malezya’nın deniz güvenliği ve çeşitli operasyonel görevlerinde kullanılabilecek.

Silah, radar, sensör ve savaş yönetim sistemlerinin birlikte çalışması sayesinde korvetlerin yalnızca devriye görevlerinde değil, daha karmaşık deniz harekatlarında da görev yapabilecek şekilde yapılandırılması hedefleniyor.

Türkiye-Malezya savunma işbirliği genişliyor

Proje, Türkiye ile Malezya arasındaki savunma sanayisi ilişkilerinin yalnızca tek bir gemi tedarik programıyla sınırlı olmadığını da gösteriyor. Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkanlığı tarafından yapılan değerlendirmelerde LMS Batch-2 Projesi, Çok Amaçlı Görev Gemisi ve planlanan Çok Amaçlı Komuta Platformu gibi projelerin iki ülke arasındaki savunma işbirliğinin kapsamını genişlettiğine dikkat çekiliyor.

Savunma Sanayii Başkan Yardımcısı Mustafa Murat Şeker, Türkiye’nin Malezya’yı dost bir ülkenin ötesinde güvenilir bir stratejik ortak olarak gördüğünü belirterek, savunma sanayisi alanındaki işbirliğinin önümüzdeki dönemde daha da geliştirilmesinin hedeflendiğini ifade etti.

İki ülke arasındaki işbirliğinin bir başka ayağını ise Malezya’nın Malakka bölgesinde planlanan tersane yatırımı oluşturuyor. Bu gelişmeler, Türkiye’nin savunma ürünlerinin ihracatının yanı sıra teknoloji, tasarım, üretim ve gemi inşa tecrübesini de uluslararası ortaklıklara taşımaya başladığını gösteriyor.

Türkiye’nin savaş gemisi ihracatında yeni adım

Türkiye, MİLGEM Projesi ile savaş gemisini kendi imkanlarıyla tasarlayıp üretebilen ülkeler arasındaki konumunu güçlendirirken, bu kabiliyetlerini ihracat projeleriyle de uluslararası pazara taşıyor.

Malezya için inşa edilen üç korvet, bu açıdan Türkiye’nin askeri gemi ihracatı, yerli savaş gemisi tasarımı ve savunma sanayisi ürünlerinin uluslararası platformlarda kullanılması bakımından dikkat çekici bir örnek oluşturuyor.

TUNKU OSMAN JEWA’nın denize indirilmesiyle birlikte projenin inşa aşamasında önemli bir eşik daha geride bırakıldı. Bundan sonraki süreçte gemilerin silah ve sensör sistemlerinin entegrasyonu, test faaliyetleri ve kabul süreçleri yürütülecek.

Üç korvetin 2027 yılı sonuna kadar teslim edilmesiyle Türkiye, Malezya Kraliyet Donanması’nın deniz gücünün modernizasyonuna doğrudan katkı sağlamış olacak. Proje aynı zamanda STM, ASELSAN, ROKETSAN ve HAVELSAN başta olmak üzere Türk savunma sanayisinin farklı alanlardaki yeteneklerinin tek bir deniz platformunda buluştuğu kapsamlı bir ihracat modeli olarak öne çıkıyor.