GJ-11, Çin’in Gemi Üzeri İlk Gizli Savaş Dronu Olabilir

GJ-11’in Zafer Günü’nde Tarihi Gösterimi

22 Eylül 2025’te, South China Morning Post, Çin’in GJ-11 “Sharp Sword” insansız savaş hava aracının (İHA) 3 Eylül 2025’te Beijing’deki Zafer Günü Geçit Töreni’nde yeni bir varyantla sergilendiğini bildirdi. Katlanır kanat menteşeleriyle donatılmış bu model, Fujian uçak gemisi ve Tip 076 Sichuan amfibi gemisi için uyarlandığını gösteriyor. İnsansız bir oluşumun başında yer alan GJ-11, Çin’in deniz havacılığında devrim niteliğinde bir adım attığını kanıtladı.

Shenyang Havacılık Şirketi ve Hongdu Havacılık Endüstrisi Grubu (AVIC) tarafından geliştirilen drone, 2009’da başlayan Sharp Sword programının ürünü. İlk uçuşunu Kasım 2013’te yapan GJ-11, 2019 Ulusal Gün Geçit Töreni’nde tanıtılmış, radar ve kızılötesi görünürlüğü azaltan düzleştirilmiş egzozla geliştirilmişti. 2025 modeli, gemi tabanlı operasyonlar için optimize edilmiş bir tasarımla öne çıkıyor.

Çin’in bu hamlesi, Halk Kurtuluş Ordusu Donanması (PLAN)’nın Pasifik’te güç projeksiyonunu artırma stratejisinin bir parçası. GJ-11’in elektromanyetik katapult (EMALS) sistemleriyle uyumlu olması, Fujian ve Tip 076 gemilerinde kullanımını mümkün kılıyor. 2021’de AVIC’in amfibi gemiden kalkan bir GJ-11 konsepti sergilemesi, Wuhan’daki taşıyıcı test tesisi ve Changxing Adası’ndaki maketler, gemi güvertesi denemelerinin ilerlediğini doğruluyor. Bu, Çin’in ilk gemi tabanlı gizli savaş dronunu operasyonel hale getirme yolunda olduğunu gösteriyor.

GJ-11’in Tasarım ve Teknik Özellikleri

GJ-11, kuyruksuz uçan kanat tasarımıyla düşük radar kesiti sağlıyor. Gemi tabanlı operasyonlar için katlanır kanatlar ve güçlendirilmiş yapılar içeriyor. Özellikler:

• Tasarım ve Gizlilik:

  

  • Üstten S-şekilli hava girişi, motor kanatlarını radarlardan gizler.

  • Korumalı, düzleştirilmiş egzoz nozulu, radar ve termal izi azaltır.

  • Hafif gri radar emici kaplama, J-20 ve J-35 ile uyumlu.

• Boyutlar ve Ağırlık:

  • Uzunluk: 10-12,2 m, kanat açıklığı: 14-14,4 m.

  • Maksimum kalkış ağırlığı: Yaklaşık 10 ton.

• Performans:

  • Maksimum hız: 1.111 km/s (Mach 0,9).

  • Dayanıklılık: 6 saat, muharebe menzili: 1.500+ km.

  • Tavan: 12.000 m (tahmini).

• Silah ve Sensörler:

  • İki iç bölmede 2.000 kg’a kadar hassas güdümlü bombalar, anti-radyasyon füzeleri (ör. LD-8A), seyir füzeleri.

  • Sensör konfigürasyonu: Elektro-optik, kızılötesi arama-izleme, radar sistemleri.

• Otomasyon:

  • Yapay zeka destekli otonom kalkış, navigasyon, hedef tanımlama ve silah kullanımı.

  • “Sadık kanat” rolü için J-20 ile veri paylaşımı.

GJ-11, derin vuruş, hava savunma bastırma (SEAD) ve istihbarat, gözetleme, keşif (ISR) görevlerinde esneklik sunuyor.

Gemi Tabanlı Operasyonlar ve Stratejik Entegrasyon

GJ-11’in katlanır kanatları, hangar kapasitesini artırarak Fujian (80.000 ton, 50 uçak) ve Tip 076 (35.000-40.000 ton, 30+ helikopter ve drone) gemilerinde kullanımını sağlıyor. EMALS ile uyumluluk, ağır yüklerle kalkış imkanı sunuyor. Operasyonel roller:

• Sadık Kanat:

  • J-20 ile sensör ve silah paylaşımı, görüş alanını genişletme.

  • İlk angajman platformu, tuzak veya ek silah taşıyıcı.

• Grup Operasyonları:

  • Kontrol nodu olarak bir GJ-11, diğerlerini vuruş veya veri aktarımı için yönlendirir.

  • Sürü saldırıları, elektronik harp, tuzak fırlatma.

• Deniz Entegrasyonu:

  • Fujian: J-35, J-15T, KJ-600 ile karma hava kanadı.

  • Tip 076: Helikopterler ve dronlarla amfibi destek.

2022’de J-20 ile uçan GJ-11, “A yönlendirir, B ateş eder” konseptini test etti. Wuhan ve Changxing Adası’ndaki denemeler, gemi güvertesi lojistiğini doğruluyor.

Küresel Karşılaştırmalar ve Teknolojik Öncülük

Çin, GJ-11 ile gemi tabanlı gizli İHA’da küresel öncü olabilir. Karşılaştırmalar:

• ABD: X-47B 2015’te sona erdi, MQ-25 Stingray tanker odaklı.

• Rusya: Okhotnik-B kara tabanlı, deniz varyantı yok.

• Avrupa: nEUROn ve Taranis prototip aşamasında kaldı.

Çin’in videosu, GJ-11’in tuzak fırlatma, elektronik harp ve savaş gemilerine sürü saldırıları gerçekleştirdiğini gösteriyor. Bu, PLAN’ın ağ merkezli savaş doktrinini güçlendiriyor.

Deniz Stratejisi ve Gelecek Planları

GJ-11, PLAN’ın Fujian, Liaoning, Shandong ve Tip 076 gemileriyle entegre oluyor. Tip 004 nükleer uçak gemisi (2030-2032, 110.000-120.000 ton, 70-100 uçak) daha fazla İHA taşıyabilir. Dalian’daki uydu görüntüleri, katapult modülleri ve Xianglujiao’da ön güverte bölümü üretimini gösteriyor. NPIC Mucheng’deki prototip reaktör, nükleer tahriki doğruluyor. Tip 004, sınırsız menzil ve yüksek elektrik çıkışıyla, EMALS ve yönlendirilmiş enerji silahlarını destekleyebilir.

GJ-11’in entegrasyonu, Güney Çin Denizi, Tayvan Boğazı ve Doğu Çin Denizi’nde Çin’in erişimini genişletiyor. KJ-600 ile koordinasyon, tespit ve hedefleme kabiliyetini artırıyor. Eğitim, lojistik ve gizlilik bakımı zorlukları olsa da, GJ-11 PLAN’ın mavi su kabiliyetini dönüştürüyor.

İhracat Potansiyeli ve Küresel Etkiler

2025 Paris Air Show’da J-35A ile birlikte sergilenen GJ-11, F-35’e erişimi kısıtlı ülkelere (Suudi Arabistan, Mısır, Cezayir) hitap ediyor. Pakistan’a önerilen 40 J-35A, GJ-11 ile birlikte düşünülebilir, ancak resmi anlaşma yok. 2030’a kadar PLAN, 100’e yakın gemi tabanlı GJ-11 konuşlandırabilir, ABD’nin taşıyıcı gücüne meydan okuyabilir. GJ-11, Çin’in deniz havacılığında teknolojik liderliğini pekiştiriyor.