Proje Radar Mitigation İngiliz hükümetince başlatıldı

Adı Proje RM (RM. Radar Mitigation)

İngiltere’nin hava trafiği kontrolünden sorumlu kuruluşu NATS ile Raytheon ve diğer paydaşların iş birliğiyle yürütülen üç yıllık bir çalışmanın sonucudur. Proje, rüzgar türbinlerinin radar sistemleri üzerindeki olumsuz etkisini azaltmayı amaçlamaktadır. Rüzgar türbinleri, radar ekranlarında “karışıklık” yaratabilir ve uçakların tespitini zorlaştırabilir. Proje, bu sorunu çözmek için yeni radar teknolojileri geliştirmeyi hedeflemiştir.

Projenin Amacı

Proje RM, özellikle hava sahası güvenliği ve verimliliği sağlamak için rüzgar türbinlerinin radar sinyallerine etkisini azaltmayı hedeflemiştir. Bu teknoloji, türbinlerin yer aldığı alanlarda uçakların izlenmesini iyileştirmek amacıyla radar sistemlerini modernize etmeyi içeriyor.

Katılımcılar

Projenin temel paydaşları şunlardır:

• NATS: İngiltere’nin hava trafik kontrol otoritesi.
• Raytheon: Radar sistemleri üreticisi.
• Aviation Investment Fund Company Limited (AIFCL): Projeye finansal destek sağlayan geliştiricilerden oluşan bir konsorsiyum.
• DECC: İngiltere’nin Enerji ve İklim Değişikliği Bakanlığı.
• Crown Estate: İngiltere’nin deniz alanlarının yöneticisi.
• Scottish Government: İskoç Hükümeti.

Başlama ve Bitiş Tarihleri

Proje, 2010’ların başında başlatıldı ve üç yıl boyunca devam etti. Geliştirilen teknoloji, 2013 yılı itibarıyla kullanılabilir hale geldi.

Çıkan Ürünler

Proje RM kapsamında geliştirilen teknoloji, radar sistemlerinde yapılan bir dizi donanım ve yazılım değişikliğini içermektedir:

• Radarlar, türbinlerden kaynaklanan sinyalleri ayırt edebilmek için iyileştirildi.
• Raytheon’un radar sistemlerinde geliştirilen yazılım algoritmaları, türbinlerden gelen sinyallerin neden olduğu karışıklığı azaltmayı başardı.

Ürünleri Kullananlar

Bu teknolojiler, özellikle hava sahası kontrolüne ihtiyaç duyan bölgelerde kullanılmaktadır. İlk olarak Birleşik Krallık’taki hava trafik kontrol radarlarında uygulandı ve rüzgar türbinlerinin yoğun olduğu alanlardaki uçuş güvenliğini artırdı.

Maliyet ve Finansman

Projenin maliyeti, NATS ve Raytheon’un yanı sıra bir grup geliştirici konsorsiyumu tarafından karşılandı. Finansman modeli, geliştiricilerden ön ödeme alınmasını ve belirli bir yıllık bakım ücretinin uygulanmasını içeriyordu. Toplam maliyet, radarların kapsamına ve teknolojinin uygulanacağı alanlara bağlı olarak değişiklik gösterdi​

Rüzgar Enerjsi Santralleri (RES) kaynaklı sorunlar uzun yıllardır araştırılıp belirli çözümlere ulaşılmış durumdadır. Sahada bu çözümler görülmekte ve başarılı neticeler alınmakta.