Bayraktar KALKAN DİHA envantere girdi: 500 km menzil

Bayraktar KALKAN DİHA envantere girdi

Türkiye’nin insansız hava aracı kabiliyetlerine yeni bir platform daha eklendi. Baykar tarafından geliştirilen Bayraktar KALKAN Dikey İniş Kalkışlı İnsansız Hava Aracı (DİHA), TEKNOFEST Mavi Vatan kapsamında düzenlenen törenle envantere alındı. KALKAN DİHA’nın envantere giriş töreni, Türk Deniz Kuvvetlerinin önemli platformlarından TCG Oruçreis üzerinde gerçekleştirildi.

TEKNOFEST Mavi Vatan’ın Gölcük Tersanesi Komutanlığı’ndaki açılış programının ardından gerçekleştirilen törene Milli Savunma Bakanı Yaşar Güler, Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkanı Haluk Görgün, kuvvet komutanları, Baykar Yönetim Kurulu Başkanı Selçuk Bayraktar ve savunma sanayisi temsilcileri katıldı.

500 kilometrelik operasyonel menzil

Bayraktar KALKAN DİHA, sahip olduğu 500 kilometrelik operasyonel menzil ile taktik sınıfta dikkat çeken bir platform olarak öne çıkıyor. Baykar’ın güncel teknik verilerine göre KALKAN’ın haberleşme menzili 80 kilometrenin üzerinde, havada kalış süresi ise 6 saat seviyesinde bulunuyor. Platformun azami kalkış ağırlığı 78 kilogram, faydalı yük kapasitesi ise 3 kilogram olarak açıklanıyor.

KALKAN’ın en önemli özelliklerinden biri ise pist ihtiyacını ortadan kaldıran dikey iniş ve kalkış kabiliyeti. Platform, dört elektrik motorunu dikey kalkış ve iniş aşamalarında kullanırken seyir uçuşunda içten yanmalı motorundan yararlanıyor. Bu hibrit mimari, KALKAN’ın sınırlı alanlardan görev başlatabilmesine imkan sağlıyor.

Pist gerektirmeden görev yapabiliyor

KALKAN DİHA’nın dikey kalkış ve iniş kabiliyeti, özellikle taktik seviyedeki keşif ve gözetleme görevleri açısından önemli bir avantaj sunuyor. Geleneksel sabit kanatlı İHA’lardan farklı olarak piste ihtiyaç duymayan platform, uygun operasyon bölgelerinde daha esnek şekilde konuşlandırılabiliyor.

Baykar tarafından geliştirilen uçuş kontrol mimarisi sayesinde KALKAN; otonom rota takibi, nesne takibi, bekleme ve eve dönüş gibi görev fonksiyonlarını gerçekleştirebiliyor. Platform aynı zamanda sensör füzyonu destekli tam otonom kalkış, uçuş ve iniş kabiliyetlerine sahip.

Bu özellikler, KALKAN DİHA’nın yalnızca bir keşif platformu olarak değil, farklı unsurlarla koordineli görev yapabilecek bir taktik hava sistemi olarak değerlendirilmesinin önünü açıyor.

Keşif ve gözetleme görevlerinde kullanılacak

Bayraktar KALKAN, öncelikli olarak istihbarat, keşif ve gözetleme görevleri için geliştirildi. Platformda değiştirilebilir elektro-optik veya kızılötesi kamera seçenekleri ile lazer mesafe ölçer bulunuyor. Baykar’ın geliştirdiği BG160 EO/IR kamera sistemi de KALKAN’ın sensör altyapısının önemli bileşenleri arasında yer alıyor.

Bu sensörler sayesinde platformun gece ve gündüz koşullarında hedef tespiti, tanımlama ve takip gibi görevleri gerçekleştirmesi hedefleniyor. Düşük ağırlığı ve dikey kalkış-iniş kabiliyetiyle birlikte değerlendirildiğinde KALKAN’ın özellikle ileri bölgelerdeki birlikler için taktik keşif ve gözetleme görevlerinde kullanılması mümkün hale geliyor.

Deniz platformları için de dikkat çekici kabiliyet

KALKAN DİHA’nın envantere giriş töreninin TCG Oruçreis üzerinde yapılması da platformun deniz harekatındaki potansiyel kullanım alanları açısından dikkat çekti. Dikey kalkış ve iniş yeteneği, pist bulunmayan veya sınırlı alanlara sahip deniz platformlarında insansız hava aracı kullanımını kolaylaştıran önemli bir özellik olarak öne çıkıyor.

Bu mimari, Türk Deniz Kuvvetlerinin deniz üzerindeki keşif, gözetleme ve istihbarat kapasitesini destekleyebilecek yeni bir araç sunuyor. Özellikle geniş deniz alanlarında görev yapan unsurlar açısından uzun süre havada kalabilen ve pist gerektirmeden kullanılabilen taktik İHA’lar, durumsal farkındalığın artırılmasına katkı sağlayabilir.

KALKAN’ın teknik özellikleri

Baykar tarafından açıklanan güncel verilere göre Bayraktar KALKAN DİHA; 5 metrelik kanat açıklığına, 1,9 metre uzunluğa ve 0,7 metre yüksekliğe sahip. Platformun servis tavanı 10 bin feet, operasyonel irtifası ise 6 bin feet olarak açıklanıyor. Seyir hızı 48 KIAS, azami hızı ise 55 KIAS seviyesinde bulunuyor.

KALKAN’ın güç sistemi dört elektrik motoru ile bir içten yanmalı motordan oluşuyor. Bu yapı, dikey kalkış ve iniş için elektrikli motorların, yatay seyir için ise içten yanmalı motorun kullanılmasına imkan veriyor. Böylece platform, VTOL kabiliyeti ile sabit kanatlı uçuşun avantajlarını aynı sistem içerisinde birleştiriyor.

Türkiye’nin insansız sistemler ailesine yeni halka

Bayraktar KALKAN DİHA’nın envantere alınması, Türkiye’nin farklı görev profillerine yönelik insansız hava aracı ailesini genişletmesi açısından önem taşıyor. Bayraktar TB2, AKINCI ve TB3 gibi daha büyük platformların yanında KALKAN, daha düşük ağırlık sınıfında ve dikey kalkış-iniş kabiliyetiyle farklı bir operasyonel ihtiyaca cevap veriyor.

Özellikle 500 kilometrelik operasyonel menzil, 6 saatlik havada kalış süresi, otonom uçuş kabiliyetleri ve farklı elektro-optik sensörlerle görev yapabilmesi, KALKAN’ı taktik keşif ve gözetleme alanında öne çıkaran başlıca özellikler arasında bulunuyor.

TEKNOFEST Mavi Vatan kapsamında gerçekleştirilen envantere giriş töreniyle birlikte Bayraktar KALKAN DİHA, Türkiye’nin insansız hava araçları ekosisteminde geliştirme aşamasından operasyonel kullanıma geçişte önemli bir eşiği daha geride bırakmış oldu.