İsveç, 4 FDI Fırkateyni İçin Fransa ile Sözleşme İmzaladı

İsveç, Kraliyet Donanması’nın deniz gücünü güçlendirmek amacıyla Fransa merkezli Naval Group ile dört adet FDI sınıfı fırkateynin tedariki için sözleşme imzaladı. Anlaşma, İsveç’in Fransız tasarımı FDI sınıfını tercih ettiğini açıklamasından yaklaşık dört ay sonra hayata geçirildi.

Stockholm’de düzenlenen imza törenine Fransa Cumhurbaşkanı Emmanuel Macron ve İsveç Başbakanı Ulf Kristersson da katıldı. İsveç adına İsveç Savunma Malzemeleri İdaresi Genel Müdürü Mikael Granholm, Naval Group adına ise şirketin Yönetim Kurulu Başkanı ve CEO’su Pierre Éric Pommellet sözleşmeye imza attı.

Sözleşme, Naval Group ile İsveç Savunma Bakanlığı arasında yürütülen özel müzakerelerin ardından imzalandı. Görüşmeler Fransa hükümetinin desteğiyle gerçekleştirildi.

Naval Group CEO’su Pierre Éric Pommellet, anlaşmanın iki ülke arasındaki savunma iş birliği açısından önemli bir dönüm noktası olduğunu belirterek, şirketin İsveç Kraliyet Donanması’nın denizlerdeki egemenliği ve operasyonel üstünlüğüne katkı sağlamaktan memnuniyet duyduğunu ifade etti.

İlk İsveç FDI Fırkateyni 2030’da Teslim Edilecek

Fransa tarafından geliştirilen FDI sınıfı fırkateynler hâlihazırda Fransız ve Yunanistan donanmalarında görev yapıyor. Naval Group, mevcut üretim hattının İsveç’in hızlı teslimat talebini karşılamasına olanak sağlayacağını açıkladı.

Bu kapsamda ilk İsveç FDI fırkateyninin 2030 yılında teslim edilmesi planlanıyor.

FDI sınıfı, özellikle hava savunma kabiliyetleriyle öne çıkıyor. Gemilerde MBDA tarafından geliştirilen ASTER hava savunma füze ailesi temelinde oluşturulan bir hava savunma mimarisi bulunuyor.

Fırkateynlerin Kuzey Kutbu ve çevresi, Baltık Denizi ile Kuzey Atlantik gibi zorlu deniz ortamlarında görev yapabilecek şekilde tasarlanması, İsveç’in NATO kapsamındaki deniz operasyonlarına katkısını artırması bekleniyor.

İsveç Donanmasının NATO ile Birlikte Görevi Değişiyor

İsveç Donanma Komutanı Tümamiral Johan Norlén, sözleşmenin imzalandığı gün yayımlanan değerlendirmesinde, NATO üyeliğinin ardından İsveç Donanması’nın görev tanımının önemli ölçüde değiştiğine dikkat çekti.

Norlén’e göre İsveç Donanması artık yalnızca İsveç topraklarının savunmasına odaklanmıyor. Baltık Denizi ve bölgeye giriş-çıkış noktalarında operasyonel kontrolün sağlanması, bunun yanında Finlandiya ve Baltık ülkelerine yönelik deniz ticaretinin korunması da İsveç donanmasının görevleri arasında yer alıyor.

Norlén, FDI fırkateynlerinin sahip olduğu boyutun, insansız hava araçlarından balistik füzelere kadar farklı tehditlere karşı gerekli silah ve sensörlerin gemiye entegre edilmesine olanak sağladığını belirtti.

Ayrıca fırkateynlerin Baltık Denizi’nin ötesinde uzun süre görev yapabilmesinin İsveç’in yeni deniz stratejisi açısından önemli olduğunu vurguladı.

“Sadece İnsansız Sistemlere Yatırım Yapmak Yeterli Değil”

İsveç Donanma Komutanı Norlén, Ukrayna’nın Karadeniz’de insansız sistemlerle elde ettiği başarıların önemli olduğunu ancak bu sistemlerin tek başına tüm deniz görevlerini yerine getiremeyeceğini savundu.

Norlén, Ukrayna’nın diğer deniz yeteneklerinin sınırlı olması nedeniyle büyük ölçüde insansız sistemlere yöneldiğini ve bu sayede Rusya’nın Karadeniz’in bazı bölgelerindeki faaliyetlerini kısıtlamayı başardığını belirtti. Ancak Ukrayna’nın kendi ticari gemilerinin güvenliğini sağlama konusunda daha fazla zorluk yaşadığını ifade etti.

Bu değerlendirme, İsveç’in yeni fırkateyn yatırımıyla insansız sistemler ile konvansiyonel savaş gemilerini birlikte kullanmaya dayalı daha geniş bir deniz gücü yaklaşımı benimsediğine işaret ediyor.

İsveç Savunma Sanayisi Projeye Dahil Edilecek

Naval Group, dört FDI fırkateyninin tedarikinin yalnızca gemi satışından ibaret olmayacağını açıkladı.

Şirket, İsveçli savunma sanayisi firmalarıyla uzun vadeli bir endüstriyel ortaklık kurulacağını ve çeşitli İsveçli ortaklara teknoloji ile teknik bilgi transferi gerçekleştirileceğini duyurdu.

Anlaşmayla birlikte İsveç’in deniz savunma sanayisinin geliştirilmesi ve FDI sınıfı fırkateynlerin uzun vadeli işletme ve bakım süreçlerinde yerli sanayinin daha fazla rol üstlenmesi hedefleniyor.