Türkiye, 2 Yılda 1.000’den Fazla Zırhlı Araç İhraç Etti

Türkiye’nin Zırhlı Araç İhracatı 2 Yılda 1.000 Adedi Aştı

Türkiye, son yıllarda zırhlı araç ihracatı alanında önemli bir ivme yakaladı. 2023 Birleşmiş Milletler Konvansiyonel Silahlar Kayıt Sistemi (UNROCA) raporuna göre, Türkiye son iki yılda 1.000’den fazla zırhlı araç ihraç etti. Raporda, 2023 yılında 11 ülkeye toplam 501 zırhlı muharebe aracı satıldığı belirtilirken, 2022’de 549 aracın ihraç edildiği ve bu rakamın yıllık bazda %8’lik bir düşüşe işaret ettiği vurgulandı.

Türkiye’nin 2023 yılında zırhlı araç ihraç ettiği ülkeler şunlar oldu:

• Birleşik Arap Emirlikleri (BAE): 180 araç
• Kazakistan: 68 araç
• Suudi Arabistan: 66 araç
• Tunus: 42 araç
• Fildişi Sahili: 36 araç
• Ekvador: 35 araç
• Çad: 30 araç
• Fas: 20 araç
• Bangladeş: 11 araç
• Azerbaycan: 10 araç
• Karadağ: 3 araç

Türkiye, UNROCA’ya genellikle ihraç edilen zırhlı araç modelleri hakkında detay vermemektedir. Ancak geçmiş anlaşmalara bakıldığında Otokar COBRA II, Nurol Makina Ejder Yalçın, NMS 4×4 ve ARMA gibi araçların ihraç edildiği tahmin edilmektedir.

Türkiye’nin Zırhlı Araç İhracatındaki Yükseliş

Türkiye’nin zırhlı araç ihracatında son yıllarda istikrarlı bir artış yaşanmıştır:

• 2019: 259 araç
• 2020: 279 araç (%7,7 artış)
• 2021: 339 araç (%21,5 artış)
• 2022: 549 araç (%63 artış)
• 2023: 501 araç (%8 düşüş)

Bu verilere göre, 2022 yılı Türkiye’nin zırhlı araç ihracatında rekor kırdığı yıl olmuştur. 2023’te ise hafif bir düşüş yaşanmasına rağmen, Türkiye küresel zırhlı araç pazarındaki güçlü konumunu korumaktadır.

Türkiye’nin Savunma Sanayisindeki Yükselişi

Zırhlı araçların yanı sıra Türkiye, insansız hava araçları (İHA), topçu sistemleri ve güdümlü füzeler gibi birçok askeri sistemin ihracatında da büyüme göstermektedir. Baykar tarafından geliştirilen Bayraktar TB2 İHA’ları, Ukrayna, Polonya ve Afrika’daki birçok ülkeye ihraç edilerek Türkiye’nin insansız sistemler alanındaki liderliğini pekiştirdi.

Türkiye ayrıca, T-155 Fırtına obüsleri ve Roketsan TRG-230 güdümlü füzeleri gibi sistemleri de ihraç etmeye devam etmektedir. Bu sistemler, Azerbaycan, Katar ve Orta Asya’daki birçok ülkeye satılmış ve bu ülkelerin silahlı kuvvetlerinde aktif olarak kullanılmaktadır.

Türk Zırhlı Araçları Küresel Piyasada

Türkiye’nin zırhlı araçları, dünya genelinde farklı güvenlik ve askeri operasyonlarda aktif olarak kullanılmaktadır:

• Azerbaycan: Otokar COBRA II
• Bangladeş: COBRA I ve COBRA II
• Çad: NMS 4×4 ve Ejder Yalçın
• Fildişi Sahili: COBRA II ve Nurol Ilgaz
• Ekvador: COBRA II, kaçakçılıkla mücadelede kullanılıyor
• Kazakistan: COBRA II, TULPAR, ARMA (800 araçlık yeni sipariş beklentisi)
• Suudi Arabistan: 2023’te COBRA II teslim aldı
• Tunus: Nurol Makina’nın EJDER 6×6 aracını alması bekleniyor
• BAE: 2023 yılına kadar en az 400 Otokar Rabdan 8×8 aldı

Bu satışlar, Türkiye’nin savunma sanayisindeki küresel pazar payını artırırken, yeni iş birlikleri ve siparişlerin de önünü açmaktadır.

Türkiye’nin Savunma Sanayisinde Gelecek Perspektifi

Son on yılda Türkiye, savunma sanayisinde ithalatçı bir ülkeden, gelişmiş askeri sistemler ihraç eden bir ülkeye dönüşmüştür. Bu dönüşüm, Araştırma-Geliştirme (Ar-Ge) yatırımları, stratejik özerklik politikaları ve yerli üretimi teşvik eden hükümet destekleriyle sağlanmıştır. ASELSAN, Baykar, Roketsan ve Otokar gibi şirketler, zırhlı araçlardan akıllı füze sistemlerine kadar geniş bir yelpazede ürün geliştirerek Türkiye’nin bu alandaki liderliğini güçlendirmektedir.

Ancak, Türkiye’nin bu yükselişi bir dizi zorlukla da karşı karşıyadır:

• Batılı ülkeler tarafından uygulanan ihracat kısıtlamaları
• Teknolojik iş birlikleri ve üretim süreçlerinde yaşanan zorluklar
• Orta Doğu ve Orta Asya’daki jeopolitik gerilimlerin savunma sanayisi üzerindeki etkileri

Bu nedenlerle Türkiye, savunma ihracatında pazar çeşitliliğini artırmaya ve ürün yelpazesini genişletmeye devam etmektedir. Savunma sanayisindeki bu stratejik hamleler, Türkiye’yi küresel anlamda savunma çözümleri sağlayan en büyük ülkelerden biri haline getirme hedefini desteklemektedir.